Судовое и местное время: как спланировать возвращение на борт

Anzeige

Судовое и местное время: как спланировать возвращение на борт

Судовое время — это время, принятое на борту, а местное — время в посещаемом порту. Они могут различаться. При возвращении на судно нужно соблюдать объявленное судовое время. Поэтому при самостоятельной поездке на берег время местного организатора и крайний срок возвращения на борт следует привести к одной системе отсчёта.

Двое часов — один момент

Norwegian Cruise Line прямо предупреждает, что судовое время может отличаться от времени в порту захода и что пассажиры должны ориентироваться на судовое время. Для планирования полезно записать разницу полным предложением: «Сегодня судовое время на час опережает местное». Так будет понятно и то, в какую сторону переводить часы.

Не следует считать, что разница во времени остаётся неизменной на протяжении всего круиза с заходами в несколько портов. Для каждого выхода на берег действует актуальное объявление на судне. Если вы путешествуете самостоятельно в разные дни, записывайте разницу для каждого порта отдельно. Это поможет не принять местное время в сохранённом подтверждении экскурсии за судовое.

Пример расчёта: судовые часы на час впереди

В следующем примере время выбрано условно: судовые часы опережают часы в порту на один час. Всем пассажирам нужно вернуться на борт к 17:00 по судовому времени, а местный организатор указывает окончание экскурсии в 15:30 по местному времени.

Между окончанием экскурсии и крайним сроком возвращения здесь всего 30 минут. В этот промежуток ещё должны уложиться дорога в порт, путь к нужному входу на судно и возможное ожидание. Кажущиеся полтора часа получаются только при прямом вычитании 15:30 местного времени из 17:00 судового. Если судовые часы отстают на час, пересчёт выполняется в обратную сторону.

Различайте срок возвращения, отправление и последний тендер

Время отправления судна и крайний срок возвращения пассажиров — разные моменты. Royal Caribbean размещает время «всем на борт», в частности, у трапа и обычно указывает интервал примерно в 30 минут до отправления. Norwegian требует возвращаться в портах захода не позднее чем за час до запланированного отхода. Поэтому в своём круизе ориентируйтесь на конкретное объявленное время.

В порту с тендерной высадкой нужно также учесть последний рейс катера с берега к судну. Включите его в план дня как отдельный срок. Если прийти к тендерному причалу только ко времени отхода круизного судна, необходимый обратный путь ещё будет впереди. Подробнее об этом — в материале о времени прибытия, отправления и возвращения на борт.

Чётко обозначайте время на часах и в документах

Перед выходом на берег запишите судовое время, местное время, крайний срок возвращения и, если нужно, время последнего тендера. Для самостоятельной экскурсии прямо укажите «местное время» или «судовое время» рядом со временем встречи и окончания. Royal Caribbean указывает время собственных береговых экскурсий по судовым часам; у местного организатора нужно проверить, какое время используется в конкретном подтверждении.

Непосредственно перед выходом сравните часы, которыми будете пользоваться на берегу, с объявленным судовым временем. Второй, явно подписанный индикатор местного времени упростит договорённости с водителями и согласование встреч. Планируйте обратный путь от крайнего срока прибытия в обратном порядке и оставляйте отдельный запас на поездку, пеший переход и ожидание.

Правила посадки Norwegian Cruise Line поясняют установленный компанией срок возвращения и использование судового времени.