Направления | Круизные суда | Круизные компании | Порты для вашего круиза | Круизы инфо | Фото круизов | Новости
Службы управления движением судов: наблюдение и информация при подходе к порту
Служба управления движением судов (VTS) — это береговая служба, которая оказывает поддержку судоходству в установленном районе. Международная морская организация (ИМО) описывает широкий спектр таких услуг: от предоставления базовой информации о движении судов до комплексного управления движением в порту или на фарватере. Решение о создании VTS принимают с учётом интенсивности движения и уровня риска.
Информация и обзор движения
VTS может оперативно предоставлять сведения о других судах, погодных опасностях и навигационных предупреждениях. В зависимости от района диспетчерский центр также наблюдает за потоком судов и организует его. При угрозе происшествия служба может напрямую связаться с судном; в районах с регламентированным движением она может давать рекомендации о дальнейшем следовании. Поэтому объём услуг различается: он определяется границами установленного района VTS, профилем рисков и перечнем предоставляемых там услуг.
Поддержка движения не освобождает руководство судна от ответственности. ИМО прямо указывает, что решения по вопросам навигации и маневрирования остаются за капитаном. Поэтому VTS следует отличать от непосредственного управления судном и от лоцманских служб.
Отличие от Local Port Service
В Великобритании Агентство морской и береговой охраны (MCA) предусматривает Local Port Services (LPS) для портов, где формальная оценка рисков признала создание VTS несоразмерным или нецелесообразным. LPS распространяет портовую информацию и помогает координировать работу портовых служб. В отличие от VTS, такая служба не обязана вести непрерывную картину движения судов или поддерживать готовность реагировать на изменение ситуации. Таким образом, LPS — это служба иного масштаба, а не просто альтернативное название VTS.
Район и ответственность
Опубликованные границы района VTS определяют, какие сообщения требуется передавать и какую информацию предоставляет служба. При навигации по-прежнему имеют решающее значение навигационные публикации для конкретного района и ответственность руководства судна.