Направления | Круизные суда | Круизные компании | Порты для вашего круиза | Круизы инфо | Фото круизов | Новости
Судно переименовано: что меняется, а что остается прежним
Когда круизный лайнер переименовывают, меняется его название, но не его идентичность. Постоянный идентификатор помогает соотносить сведения, опубликованные под разными названиями, с одним и тем же судном. При этом судовые реестры, технические радиоданные и идентификационные номера — разные уровни учета: смена названия сама по себе не означает смену флага, владельца или других идентификаторов.
Название и номер IMO
Номер судна IMO состоит из префикса «IMO» и семи цифр. Согласно Международной морской организации, он остается неизменным на протяжении всего срока службы судна, даже если меняются его название, флаг, владелец или тип. Номера судов, выведенных из эксплуатации, повторно не присваиваются.
Номер IMO вносят в судовые свидетельства и, когда это уместно, наносят на конструкцию судна на постоянной основе. IMO указывает, что в сферу действия этой системы входят, среди прочих, суда валовой вместимостью от 100 единиц, пассажирские суда валовой вместимостью менее 100 единиц и высокоскоростные пассажирские суда; для некоторых других категорий предусмотрены исключения. Судовой реестр и государство флага — это отдельные характеристики, отличные от постоянного номера судна.
Организацию, связанную с судном, также не следует отождествлять с самим судном. IMO присваивает отдельные идентификационные номера компаниям и зарегистрированным владельцам; они обозначают не судно, а другую единицу. Поэтому важно различать номера IMO компаний и зарегистрированных владельцев и идентификатор судна, даже если оба указаны в одних и тех же документах. Схема идентификации владельцев предназначена для обозначения судовладельца или зарегистрированного владельца; присвоенный ему номер также остается неизменным.
Радиоданные и AIS
В автоматической идентификационной системе AIS название судна относится к статическим данным бортового оборудования. Австралийское управление морской безопасности (AMSA) также указывает такие данные, как морская подвижная служба идентификации (MMSI), длина и ширина судна. Эти сведения выполняют разные функции: номер IMO служит постоянным идентификатором судна, название — его используемым обозначением, а MMSI — отдельным радиопозывным идентификатором.
По данным AMSA, сведения AIS должны быть запрограммированы правильно, чтобы судно отображалось корректно. Следовательно, после переименования название судна, сохраненное в устройстве AIS, необходимо привести в соответствие с новым названием. Программирование выполняется согласно требованиям конкретного производителя. По информации AMSA, устройства класса A пользователь может настраивать самостоятельно, хотя для внесения изменений может потребоваться пароль. Устройства класса B пользователь, возможно, не сможет настроить сам; в таком случае может понадобиться помощь производителя или дилера.
Фото: Alesia Belaya
