Габарит моста и уровень воды: почему высота прохода может меняться

Высота прохода под мостом — это свободное вертикальное расстояние между поверхностью воды и нижней кромкой моста. Это не неизменная характеристика сооружения: при подъёме воды расстояние уменьшается, а при её спаде увеличивается. Поэтому доступная высота прохода в конкретном месте зависит от уровня воды на соответствующем гидропосту и от указанного судового хода.

Константа моста и уровень воды

В таблицах мостовых габаритов WSV для Эльбы высота прохода в сантиметрах рассчитывается как разность между константой моста и уровнем воды. Константа относится к конкретному сооружению; соответствующий гидропост и судовой ход указаны в таблице. У некоторых мостов значения также различаются для движения вверх и вниз по течению. Значение для другого судового хода или соседнего сооружения нельзя просто перенести на этот мост.

Железнодорожный мост в Барби наглядно показывает этот расчёт: согласно данным WSV, его константа составляет 1 115 см. При уровне воды 200 см в таблице указана высота прохода 915 см. При изменении уровня воды табличное значение меняется соответственно. Этот пример относится только к данному мосту и к указанному в таблице гидропосту Барби.

Сравнение высоты прохода и высоты судна

Для сравнения важна высота судна над ватерлинией, а не его общая высота от киля до самой высокой надстройки. В таблице WSV сначала указана местная высота прохода без запаса безопасности; при этом рекомендуется, чтобы высота судна над водой была примерно на 30 см меньше. Значения для моста и судна должны относиться к соответствующему месту и судовому ходу.

Таблица предназначена именно для планирования маршрута. В ней отмечено, что запрошенные уровни воды могут быть ошибочными, а расчётная высота сама по себе не подтверждает фактическую возможность прохода. Табличное значение показывает, как доступный зазор зависит от уровня воды; оно не является самостоятельным подтверждением того, что конкретное судно сможет пройти под мостом.

Как правильно сопоставлять данные

Для обоснованной оценки необходимо учитывать три параметра: конкретное мостовое сооружение и обозначенный судовой ход, соответствующий гидропост и использованный уровень воды, а также высоту судна над ватерлинией. Для мостов через Эльбу эти данные указаны в таблицах WSV. Значения и условия расчёта относятся только к соответствующему сооружению; это не универсальная формула, разрешающая проход под другими мостами или по другим маршрутам.