ResidenSea

ResidenSea

Морские круизы для миллионеров – для корабля The World нет необходимости долго искать эпитеты. Это уникальное судно, владельцы которого выбрали его в качестве своей резиденции и куда приглашаются только избранные. Для компании ResidenSea лайнер является единственным.

The World – лайнер, на котором каюты не просто бронируются. Они здесь покупаются. Концепция «плавучих апартаментов» была предложена норвежцем Кнутом Клостером. Выходец из семьи круизных магнатов (его отец стоял у истоков создания Norwegian Cruise Line), Клостер придумал выставить каюты на корабле на продажу с тем, чтобы их владельцы были полноправными собственниками, а не просто гостями.

Уникальный лайнер был спущен на воду в 2002 году. Его начали строить в Швеции, а доводили до ума в Норвегии. Судно само по себе является классическим круизным кораблем. На The World 11 палуб, на которых располагаются в общей сложности 110 апартаментов собственников. Самые дешевые из них продавались в свое время за 600 тыс. долларов, самые дорогие – за 13,500,000 долларов. Чтобы купить или снять каюту в долгосрочную аренду на The World все покупатели обязаны были продемонстрировать «чистоту» своих доходов.

Всего для проживания на The World доступны 165 объектов. В них обычно останавливаются 300 владельцев и их гости.

Стоимость самого корабля оценивается в 262 миллиона долларов. Сегодня это единственный в мире лайнер подобного класса, пассажиры которого могут путешествовать вокруг земного шара круглый год, являясь его собственниками.

ResidenSea - компания, которая находится во Флориде и в обязанности которой входит управление кораблем. Она не является владельцем, а выступает в роли оператора. В ее обязанности входит найм персонала, обеспечение корабля всем необходимым, менеджмент, разработка маршрутов и распределение финансов.

Кроме того, в обязанности ResidenSea входит продажа круизов для желающих путешествовать в невыкупленных каютах лайнера. Ранее для многих владельцев апартаментов на The World пассажиры, которых компания «подсаживала» на маршрутах следования, оказывались головной болью.

Впоследствии в ResidenSea решили повысить стоимость проживания до 1000 долларов за ночь в каюте, что позволило «выровнять» уровень публики на борту.