В круизном бизнесе владение судном, техническое обслуживание, эксплуатация и продажа путешествия могут быть обязанностью разных компаний. Судовладелец является собственником судна; это не означает автоматически, что он организует путешествие или самостоятельно управляет повседневной работой судна. Технический менеджер в зависимости от договора отвечает за такие задачи, как техническое обслуживание и поддержание судна в эксплуатационной готовности. Оператор отвечает за текущую работу судна. Одна компания может одновременно выполнять несколько этих функций.
Судоходная компания, туроператор и бренд
В качестве организатора круизов компания организует путешествие для своих клиентов. Это может включать продвижение, выбор маршрута и формирование набора услуг, доступных для бронирования. Конкретный объём обязанностей зависит от предложения. Судоходная компания может одновременно быть судовладельцем, оператором и организатором путешествий, однако эти роли не обязательно связаны между собой.
Фрахтователь арендует судно или оговорённые места на нём на определённый срок или для конкретного путешествия. В зависимости от договора фрахтования в стоимость могут входить экипаж и другие эксплуатационные услуги. При фрахтовании на рейс (Voyage Charter) судно предоставляется для конкретного рейса, а при фрахтовании на время (Time Charter) — на согласованный срок. При бербоут-чартере (Bareboat Charter) судно передаётся без экипажа. Конкретные обязательства определяются соответствующим договором.
Бренд круизов — это название, под которым предлагаются путешествия или суда. Он может принадлежать судоходной компании или организатору путешествий, не будучи при этом собственником судна. Поэтому при определении роли компании важно уточнить, что именно имеется в виду: владение, техническое обслуживание, эксплуатация, фрахтование, организация путешествий или использование бренда.
