К содержанию

ПРОФИЛЬ ЛАЙНЕРА

Statendam

Holland America Line Мегалайнеры

Statendam

ЛАЙНЕР В ОБЗОРЕ

Знакомство с Statendam

Statendam: головное судно и история названия

Statendam была головным судном одноимённого класса Holland America Line. Судоходной компании она служила с 1993 по 2015 год. Номер IMO 8919245 идентифицирует корпус; более поздние названия Pacific Eden и Vasco da Gama относятся к тому же судну. Первое из четырёх однотипных судов S-класса, оно ознаменовало период роста компании. В 1993 году к нему присоединилась Maasdam, в 1994-м — Ryndam, а в 1996-м — Veendam. Кроме того, летом первого года службы Statendam провела первый за примерно двадцать лет европейский круизный сезон Holland America Line.

Океанский круизный лайнер построила компания Fincantieri в Монфальконе, Италия. Киль заложили 30 июля 1991 года, а спуск на воду состоялся 3 апреля 1992 года. Во время достройки на верфи 7 декабря 1992 года в машинном отделении произошёл пожар. Судно передали заказчику 5 января 1993 года; первый круиз начался 25 января из Форт-Лодердейла.

Statendam проектировали для круизов по всему миру, а также для прохода через Панамский и Суэцкий каналы. Конструкция предусматривала большую долю кают с видом на море: 80 процентов кают располагались у внешнего борта. В их число входили 29 балконных сьютов и 120 мини-сьютов с балконами. Пять дизельных двигателей Sulzer снабжали энергией дизель-электрическую силовую установку: два V-образных 12-цилиндровых двигателя мощностью по 8 640 киловатт и три рядных 8-цилиндровых двигателя мощностью по 5 760 киловатт. Они были установлены на эластичных опорах, чтобы уменьшить шум и вибрацию на борту.

При передаче заказчику Statendam имела 633 каюты, а ширина корпуса составляла 30,8 метра. Длина между перпендикулярами равнялась 182 метрам. На ходовых испытаниях судно достигло скорости 22,6 узла; эксплуатационная скорость составляла 20 узлов. При такой скорости запас хода обеспечивал 17 дней плавания.

В апреле 1996 года порт приписки и флаг сменили: вместо Нассау и Багамских Островов ими стали Роттердам и Нидерланды, а название Statendam сохранилось. В 2015 году завершился период, когда судно носило название Statendam: сначала его переименовали в Pacific Eden, а в 2019 году — в Vasco da Gama.

Anzeige