Новости круизов
Анкона планирует новую концессию на круизный причал 15
Администрация портов центральной Адриатики намерена заново передать в концессию круизный и паромный причал Банчина 15 в Анконе. Конкурс планируется объявить в ноябре 2026 года, а концессию — выдать в феврале 2027 года. Этот проект входит в многолетний план развития портов регионов Марке и Абруццо. Для путешественников главное: на ближайшем этапе предстоит определить порядок отбора и ответственного за причал; это пока не означает, что оператор сменится или работа терминала изменится.
Следующий шаг — объявление конкурса
28 октября Администрация портов утвердила оперативный план на 2027–2029 годы. В нём говорится, что конкурс на Банчину 15 будет объявлен в ноябре, а концессию планируется выдать к февралю 2027 года. Между объявлением конкурса и выдачей концессии пройдёт отбор, в ходе которого определят условия дальнейшего коммерческого использования причала. Таким образом, график предусматривает конкретные следующие этапы процедуры, но ещё не завершённую передачу причала.
308 миллионов евро на всю портовую систему
В сообщении Администрации портов указаны инвестиции на общую сумму 308 миллионов евро. Эта сумма относится к портовой системе центральной Адриатики, включающей объекты в регионах Марке и Абруццо. Это не отдельный бюджет на новый круизный терминал в Анконе. Поэтому конкретная новость о развитии круизного сообщения — это концессия на Банчину 15, тогда как более крупная сумма инвестиций отражает общий контекст регионального планирования портов.
Экологическая экспертиза проекта на моле Клементинo продолжается
Одновременно Администрация портов упоминает запланированный проект на моле Клементинo. Согласно её сообщению, результаты экологической экспертизы ещё не получены. Эту стадию проверки следует отличать от объявленного конкурса на Банчину 15: обе темы относятся к развитию порта Анконы, но касаются разных проектов и этапов процедуры.
Таким образом, дальнейшее развитие порта зависит от разных решений. В случае Банчини 15 речь идёт о запланированном отборе коммерческого концессионера и его будущей ответственности за причал. Для проекта на моле Клементинo прежде всего предстоит дождаться результатов экологической экспертизы. Оперативный план относит эти проекты к периоду 2027–2029 годов. При планировании выхода на берег в Анконе по-прежнему следует ориентироваться на подтверждённые данные о причале и порядке обслуживания пассажиров для конкретного рейса.
