Mein Schiff 6

Иллюстрация: создано с помощью ИИ (AI-generated).

Профиль и строительство

Mein Schiff 6 была построена в 2017 году на верфи Meyer Turku в Финляндии и в том же году введена в эксплуатацию. Номер IMO 9753208 однозначно идентифицирует корпус судна. Длина судна составляет 295,3 метра, валовая вместимость — 98 811 брутто-регистровых тонн. В техническом пресс-релизе TUI Cruises за 2017 год указана ширина 35,8 метра. Согласно данным о судне по состоянию на 2022 год, оно ходит под флагом Мальты, а его порт приписки — Валлетта. Максимальная скорость судна указана как 21,7 узла.

В технической информации, опубликованной при вводе судна в эксплуатацию, указано, что при размещении двух человек в каждой каюте оно рассчитано на 2 534 пассажира; экипаж составляет около 1 000 человек. Там также указаны 1 267 кают и 15 палуб. 82 процента кают — с балконами, а 90 процентов — внешние. По данным TUI Cruises, на борту работают 11 ресторанов и бистро, а также 16 баров и лаунжей.

На борту и вместимость

Среди удобств — 25-метровый бассейн и студия с голографической сценой. На палубе 14 расположена арена для занятий спортом и просмотра фильмов под открытым небом. Над этой зоной установлены солнцезащитные тенты, а на палубе 15 трибуну дополняет лаунж-зона.

Регионы и продолжительность круизов

В ноябре 2024 года TUI Cruises опубликовала планируемые маршруты на лето 2026 года с отправлением из порта Лейшойнш близ Порту и возвращением туда же. Семидневный маршрут после дня в море предусматривал заходы в Бильбао, Ла-Корунью и Виго, а также в Пойяк на полуострове Медок, недалеко от Бордо. Пойяк был объявлен новым портом захода для Mein Schiff 6. В более длительных, 14-дневных вариантах маршрут дополнялся заходами в Танжер, Гибралтар, Кадис и Лиссабон. Здесь приводится опубликованный план круизов на лето 2026 года.

На зиму 2026/27 года оператор предлагает 25-ночной круиз из Кейптауна в Сингапур с 14 ноября по 9 декабря. Затем в программе следует круговой 14-ночной круиз из Сингапура и обратно, с 9 по 23 декабря.