Clipper Adventurer

Иллюстрация: создано с помощью ИИ (AI-generated).

История и последовательность названий

Clipper Adventurer — пассажирское судно с усиленным для плавания во льдах корпусом, использовавшееся для экспедиционных круизов в отдалённых полярных регионах. Его историю можно проследить по нескольким названиям и этапам эксплуатации: сначала Alla Tarasova, затем Clipper Adventurer, позднее Sea Adventurer и Ocean Adventurer. Все эти названия относятся к одному и тому же судну с номером IMO 7391422.

Судно было построено в Кралевице, в тогдашней Югославии. В 2010 году Канадский совет по безопасности на транспорте охарактеризовал его как пассажирское судно с усиленным для плавания во льдах корпусом. Согласно отчёту о расследовании, с 1998 года оно активно использовалось для экспедиционных круизов. Судно могло отправляться в экспедиционные рейсы как в Арктику, так и в Антарктику. Среди операторов того времени была компания Quark Expeditions; кроме того, название Clipper Adventurer зафиксировано в списке операторов антарктических круизов на сезон 2007/08.

Одним из примечательных происшествий стало касание грунта 27 августа 2010 года в заливе Коронация в Нунавуте. Судно находилось в 14-дневном арктическом круизе. Два дня спустя все 128 пассажиров пересадили на канадский ледокол Amundsen и доставили в Куглуктук. Пострадавших не было; в отчёте отмечено незначительное загрязнение. 14 сентября Clipper Adventurer сняли с мели и сопроводили к Порт-Эпворту.

Во время масштабной модернизации на верфи в 2017 году судно, к тому времени носившее название Sea Adventurer, получило, среди прочего, два новых главных двигателя, четыре генератора, новые гребные винты и обновлённые системы управления. Системы управления заменили как на главном посту управления на мостике, так и на боковых крыльях мостика. Верфь Ulstein также сообщила о добавлении девяти новых люксов, обновлении пассажирских кают и полной замене ванных комнат; общественные зоны были модернизированы. В истории названий за Sea Adventurer последовало название Ocean Adventurer. До этого судно проходило модернизацию в 1999 и 2002 годах; по данным Quark Expeditions, переоборудование 2017 года стало самым масштабным из этих трёх этапов. В июле 2017 года Quark описывала обновлённую Ocean Adventurer как экспедиционное судно на 132 пассажира.

Quark Expeditions использовала Clipper Adventurer для полярных круизов. Районами её плавания были Арктика и Антарктика.