Новости круизов
После отмены круизов в Персидском заливе: где будут ходить лайнеры зимой 2026/27 года
Опубликованные расписания на конец октября 2026 года показывают, что шесть лайнеров, весной базировавшихся в Персидском заливе, перейдут на новые маршруты в Средиземноморье. Зимние программы после этого включают направления от Майорки и Барселоны до греческих островов и Карибского бассейна. После блокады Ормузского пролива весной круизные компании вновь перевели лайнеры в другие регионы. Ниже приведены запланированные рейсы по состоянию на 22 октября и правила, действовавшие для уже забронированных круизов в Персидском заливе.
Где будут находиться шесть лайнеров в конце октября
В конце октября Mein Schiff 4 должна отправиться в западное Средиземноморье из Пальмы: семидневный круиз начнётся 25 октября и завершится 1 ноября. Mein Schiff 5 будет следовать из Ираклиона в Пальму с 16 по 26 октября; согласно опубликованному плану, 22 октября лайнер зайдёт в Салерно. MSC Euribia значится в расписании круизов по Средиземному морю с отправлением из Генуи 22 октября; с 24 октября начнутся еженедельные рейсы из Барселоны.
Celestyal Journey следует по средиземноморскому маршруту с заходами в Грецию, Италию и Хорватию; согласно опубликованному плану рейса с 10 по 24 октября, 22 октября лайнер зайдёт на Корфу. Celestyal Discovery совершает круиз по греческим островам между Лаврионом и островами Эгейского моря; 22 октября маршрут проходит через Ираклион и Санторини. После сезона в Персидском заливе AROYA будет работать в восточной части Средиземного моря. На период с 21 по 27 октября компания предлагает маршрут с заходами в Александрию, Мармарис и Стамбул.
Зима 2026/27 года: Майорка, Барселона и Карибский бассейн
С 1 ноября 2026 года по 11 апреля 2027 года Mein Schiff 4 планирует еженедельно совершать круизы по западному Средиземноморью с отправлением из Пальмы и возвращением туда же. С 26 октября Mein Schiff 5 должна пересечь Атлантику из Пальмы в Ла-Роману; в ноябре оттуда начнутся круизы по Карибскому бассейну. MSC планирует для Euribia еженедельные семидневные круизы по Средиземному морю с отправлением из Барселоны и возвращением туда же. Рейсы запланированы с 24 октября 2026 года по 3 апреля 2027 года.
Celestyal отменила весь сезон круизов в Персидском заливе 2026/27 года и расширила программу по Средиземному морю. В марте Journey совершит дополнительные рейсы в Грецию, Италию и Хорватию. Discovery отправится в дополнительные круизы по Греции, а зимой — по новым маршрутам в западной части Средиземного моря, связывающим Испанию, Португалию и Марокко. С октября 2026 года по сентябрь 2027 года AROYA планирует семидневные круизы из Стамбула с заходами в Грецию и Турцию. Для пассажиров меняются регионы посадки и высадки: среди пунктов отправления опубликованных зимних маршрутов — Майорка, Барселона, Ла-Романа, Афины и Стамбул.
Что произошло с уже забронированными круизами в Персидском заливе
В марте круизные компании оперативно отреагировали на ситуацию и отмену авиарейсов. Сначала TUI Cruises отменила отправления Mein Schiff 4, запланированные на 1, 2, 8 и 9 марта, а также Mein Schiff 5 — на 28 февраля и 5 марта. В публикациях того времени о сообщениях TUI в качестве вариантов упоминались бесплатное перебронирование или полный возврат средств. Во время возвращения пассажиров домой TUI сотрудничала с авиакомпаниями, чтобы обеспечить надёжные варианты поездки. Когда в апреле лайнеры смогли вновь направиться в Средиземное море, компания автоматически восстановила отменённые ранее майские рейсы Mein Schiff 4 из Триеста 17 мая и Mein Schiff 5 из Ираклиона 15 мая. Пассажиров и турагентов уведомили напрямую. TUI Cruises опубликовала обновлённую информацию о круизах.
После первых отменённых рейсов 3 марта MSC Cruises также отменила круизы Euribia с отправлением 14, 21 и 28 марта; отмена затронула и посадку пассажиров в Дохе и Абу-Даби. MSC пообещала пассажирам полный возврат средств через канал, где была оформлена бронь. Параллельно компания организовала чартерные рейсы для пассажиров, уже находившихся на борту, забронировала места на регулярных авиарейсах и координировала помощь государственных органов. Возвращение домой пассажиров из Персидского залива и возврат средств за отменённые позднее круизы проходили как два отдельных процесса.
Пассажирам отменённых круизов в Персидском заливе, в том числе рейсов Celestyal Journey 7, 9, 14 и 16 марта, Celestyal предложила полный возврат средств или кредит для оплаты будущего круиза. Из-за задержек с возвращением пассажиров были отменены и круизы по Средиземному морю: рейсы Discovery 20, 23, 27 и 30 марта, а также все апрельские рейсы. Для этих бронирований Celestyal также предложила полный возврат средств или кредит на будущий круиз. Когда в мае компания отменила весь сезон круизов в Персидском заливе 2026/27 года, пассажирам затронутых бронирований снова предоставили выбор между возвратом средств и кредитом на будущий круиз. Расширяя программу в Средиземном море, Celestyal делает больший акцент на своих ключевых направлениях в Греции и Южной Европе.
AIDA и Costa также изменили планы на Ближний Восток
В марте AIDA отменила зимний сезон круизов по Ближнему Востоку на лайнере AIDAprima в 2026/27 году, а также перегоночные рейсы вокруг Африки. При перебронировании на другой круиз AIDA до 10 мая 2026 года компания предлагала 200 евро бортового кредита на каюту (100 евро при одноместном размещении); за уже оплаченные экскурсии и дополнительные услуги через myAIDA она обещала вернуть деньги на исходное платёжное средство. Представленная затем программа включает Киль, Канарские острова и Мадейру. Costa перевела Costa Smeralda из запланированной программы круизов по Ближнему Востоку в новую семидневную программу по Канарским островам и Мадейре. Пассажирам, забронировавшим круиз по Ближнему Востоку или перегоночный рейс, Costa предложила другой круиз и 200 евро бортового кредита на каюту. Зимой Costa Pacifica сначала планировалось отправить на Канарские острова; затем Costa перевела лайнер в западное Средиземноморье и назначила ему более продолжительные маршруты по Южной Европе и Северной Африке. Пассажиры, ранее забронировавшие круиз Pacifica по Канарским островам, могли при тех же условиях перейти на круизы Costa Smeralda по этому архипелагу.
